Demontaža i popravak bušilara vlastitim rukama

Puncher, poput svakog električnog alata, zahtijeva pažljiv stav, pravilan rad i pravovremenu prevenciju. Ako zanemarimo te norme, uređaj može uspjeti bez razvijanja vlastitog resursa. Popravak bušilice s nekim greškama može se sami izvršiti, a kako bi se uklonili kvarovi povezani s električnim dijelom motora, trebat će vam pomoć stručnjaka.

Osnovne neispravnosti bušilice i njihovih vanjskih znakova

Svi nedostaci jedinice mogu se podijeliti u dvije skupine: mehanički i električki.

Mehanički neuspjeh

Ako se u proboju pojavljuje bilo kakvo mehaničko zatajenje, tada se njegova prisutnost može odrediti slušanjem (povećanje šuma, pojavljivanje brušenja).

Također, možete osjetiti povećanu vibraciju ili neugodan miris koji dolazi iz tijela jedinice.

Stoga mehanički kvarovi mogu uključivati ​​sljedeće:

  • prekidač prekidača načina rada uređaja;
  • istrošen guma čekić i napadač;
  • neuspjeh mehanizma utjecaja;
  • neuspjeh jedinice krmena zbog trošenja;
  • lomljenje zupčanih zuba;
  • lomljenje stezne glave, zbog čega bušilica emanira.

Električni kvarovi

Malfunkcije povezane s električnim dijelom perforatora mogu također biti popraćene neugodnim mirisom iz tijela aparata koji izaziva iskrenje. Također možete primijetiti da se motor zagrijava i brzo penje, bez rotacije, ili se od njega pojavljuje dim.

Električna kvar uređaja može uključivati:

  • uređaj se ne uključuje;
  • lom na gumbu za pokretanje;
  • trošenje četkica;
  • začepljenje kolektora;
  • kršenje električnih kontakata;
  • izgaranje statorskog namotaja ili rotora elektromotora.

Algoritam rastavljanja pištolja

Kako biste uklonili mehaničke i električne kvarove (osim prekida električnog utikača), kućište uređaja se ne može izbjeći bez rastavljanja uređaja. Najpopularniji među domaćim i profesionalnim majstorima su robne marke perforatora Bosch, Makita, Interskol, Energomash. Dizajn jedinica različitih proizvođača je otprilike isti, pa će metode demontaže aparata biti slične. Ali nemojte rastavljati uređaj u potpunosti, jer će ga teško vratiti. Sljedeća slika pokazuje kako izgleda potpuno istraženi perforator.

Demontaža uloška

Rastavljanje uređaja za rješavanje problema treba biti pažljivo, uz pregled svih uklonjenih dijelova. Da se sklop ne bi otežao, postupak rastavljanja najbolje je snimljen. Ako niste pronašli nikakve vanjske nedostatke na uređaju, preporučujemo da ga počnete rastavljati s uloška.

  1. Najprije izvadite gumu (1).
  2. Pažljivo, kako ne biste izgubili, upotrijebite odvijač za uklanjanje prstena (2), a zatim od plastike (3).
  3. U sljedećoj fazi važno je da ne izgubite malu kuglu koja je pod korakom (4). Skinite podlošku (4), ploču (5) i oprugu (6), kao i kuglu (7). Upravo s trošenjem tih dijelova bušilica pada iz spremnika. U nekim modelima patrona mogu postojati dodatni kuglice i podloške.

Rassat ćemo slučaj

Ako je potrebno rastaviti tijelo jedinice, najprije uklonite prekidač za način rada.

  1. Postavite prekidač u položaj "Beat" . Obično na ovom mjestu na tijelu je oslikana čekić. Ako ovaj način rada nije prisutan, postavite prekidač u položaj "Hit + bušilica".
    Položaj "Strike"
  2. Dalje, trebali biste kliknuti na gumb smješten na ručici prekidača i lagano ga zakrenuti ispod ikone s čekićom do karakterističnog klika.
  3. Nakon toga, potrebno je dodirnuti prekidač s odvijačem i, povlačenjem prema vama, uklonite ga. U nekim modelima jedinica, ovaj prekidač može se vijcima pričvrstiti na kućište.

Demontaža električnog dijela perforatora

Da biste došli do električnog dijela uređaja, ako postoje sumnje da je ovdje riječ o kvaru, morate izvršiti sljedeće radnje.

  1. Odvijte vijke koji drže stražnji pokrov i izvadite je.
  2. Odvijte zatvarač koji drži kabel za napajanje.
  3. Nadalje, potrebno je izvaditi iz zatvarača žice i ukloniti gumb za pokretanje.
  4. Uklonite sve žice priključene na stator.
  5. Uklonite četke odvrštajući vijke za učvršćenje.
  6. Odvojite tijelo električnih i mehaničkih dijelova aparata odvrim odgovarajuće vijke. Za odvajanje, koristite " ravni" odvijač.
  7. Uklonite rotor iz prijenosnika. Ako trebate zamijeniti ležajeve, upotrijebite poseban vučnjak.
  8. Uklonite usis zraka koji se nalazi u tijelu električnog dijela bugarskog.
  9. Uklonite stator iz kućišta. Kako biste olakšali izlazak iz kućišta, preporuča se lagano povlačenje statora tijelom drvenim predmetom.

Ako želite rastaviti bubnjeve, s vertikalnim rasporedom električnog pogona, ručka se najprije uklanja, a zatim vijci koji drže motor otkopčani.

Zamjena motornih četkica

Glavni znak da je vrijeme za promjenu četkica je stvaranje povećanog valovitosti na području kolektora električnog motora, brzog zagrijavanja držača četkica, a također i mirisa spaljivanja. Kada se četke ne nose, iskra se može vidjeti samo ispod njih. Inače, iskra je vidljiva kroz krug kolektora.

Prisutnost iskra oko kruga kolektora s nenapetenim četkama je znak trošenja ležajeva, kršenje izolacije rotora ili statora, spaljivanje kolektora, izgaranje statora ili rotora.

Još jedan znak da se stator spalio može se nazvati prisutnošću iskri ispod podjednake elektrode. Ako imate tester, tada možete provjeriti stator i rotor : izmjeriti otpor na rotora i statora naizmjence. Ako je isti na oba zavoja, tada je stator u redu. Ako primijetite da vaš bugarski ima očigledne znakove problema s rotorom ili statorom, morat ćete ga vratiti servisnom centru za popravak. Što se tiče četkica, oni se mogu mijenjati sami.

Da biste došli do mjesta gdje su četke postavljene, potrebno je rastaviti kućište u kojem je motor instaliran ili jednostavno skinuti stražnji poklopac. Otvorite poklopac, vidjet ćete četke, fiksirane u posebnim držačima. Sljedeća slika prikazuje kako izgledaju pojedinosti.

Četke, koje se ugrađuju na motore bušilica, su od 3 vrste.

  1. Grafit - razlikuju se po svojoj trajnosti, ali budući da su vrlo teški, njihovo mljevenje kolektoru nije idealno, što negativno utječe na potonje.
  2. Ugljen - lako je doći do kolektora, osiguravajući dobar kontakt, ali se brzo troši.
  3. Ugljen-grafit je idealna varijanta jer su mješavina 2 komponente koje se međusobno nadopunjuju.

Vrlo je važno ne pričekati da motor potakne, a nakon toga mijenjati četke. Zamjena je potrebna nakon trošenja na 1/3 nominalne vrijednosti (8 mm). Čak i ako je jedan četkica istrošen manje od druge, još uvijek morate promijeniti oboje.

Obratite pažnju na stanje izvora u novim četkama i pričvršćivanje kontakta. Ako se opruga odmakne dok motor radi, ozbiljno će se oštetiti. Također, ako je proljeće slabo, onda ne može pružiti dobar kontakt.

Prije čišćenja četkica svakako očistite rotor i stator od ostataka grafitne ili ugljenove prašine. Ove dijelove možete očistiti tehničkim ili medicinskim alkoholom.

Nadalje, potrebno je pričvrstiti elektrode u držače i trljati ih kolektoru. Da biste to učinili, stavite komad sitnozrnatih mrlja na kolektor i zakrenite elektrodu u suprotnim smjerovima. Lapping se nastavlja sve dok se kontaktno područje slip elektrode zaokruže. To će osigurati bolje prilagodbu pločama kolektora i sukladno tome bolji kontakt.

Shema mehanizma mehanizma utjecaja, njezina kvarova i popravka

Mehanizmi udarnih udaraca razlikuju se u njihovoj izvedbi, ovisno o tome kojoj obitelji pripada aparat. Stoga će se popravak tih mehanizama odvijati na različitim principima.

Ispitivači poluge

Perforatori s vertikalnim rasporedom motora obično imaju blok šoka koji se temelji na mehanizmu pokretača (CCW). Ispod je dijagram šokantnog mehanizma ove vrste.

Sljedeća fotografija prikazuje uređaj u odjeljku gdje možete vidjeti mjesto CCM-a.

Mehanizam udarca jedinice s okomitim motorom može imati sljedeće neispravnosti. Mehanizam koljenastog vratila ima poseban ležaj koji je montiran na kotač s kotačem ekscentričnim, ali ponekad može biti smješten na dnu spojne šipke. Na nekim modelima bušilice na ovom mjestu može se postaviti klizni ležaj (umjesto valjkasti ležaj), koji zahtijeva trajno podmazivanje. Ako nije tamo, ili ako je već star, tada taj čvor gubi. Pri popravku je potrebno potpuno zamijeniti šipku i ekscentričnu bačvu.

Drugi uobičajeni problem je slom . Ova se pogreška može izračunati ako primijetite da nema više utjecaja na vašeg bugarca. Da biste došli do napadača, potrebna vam je potpuna demontaža prtljažnika uređaja. To je učinjeno na sljedeći način.

  1. Odvojite cijev iz tijela bušilice, izvadite uložak (pogledajte opis gore). Kucajte cijev na stolu tako da klip istječe iz njega. Uzmi gumeni čekić i pokucite prtljažnik iz kućišta.
  2. Skinite pričvrsni prsten koji drži ležaj.
  3. Skinite sam ležaj i, laganim dodirivanjem na stolu, uklonite kugle.
  4. Nakon uklanjanja 3 kugle možete izvaditi rasterni rukavac.
  5. Također, kao u prethodnom slučaju, uklonite loptice koje se nalaze na rukavu, ali nemojte ih zbuniti s onima koje su ranije uklonjene (te loptice su manji promjer). Nakon uklanjanja lopti potrebno je umetnuti odvijač u čahuru i gurnuti špulicu.

U ovom slučaju, cijelo paljenje. Ali ako je slomljena, zamijenite ga novom. Obratite pažnju na brtvenu gumu i brtve u tijelu bačve. Ako su istrošeni, moraju se zamijeniti.

Perforatori pištolja

Uređaj mehanizma udarca tipa pištolja razlikuje se malo od istog mehanizma koji se koristi u aparatu tipa bubnja.

Njegova glavna razlika je u tome što se klip ne pomiče uz pomoć spojne šipke, nego iz ležaja ("pijan"). Dakle, najčešći slom ove jedinice je trošenje "pijan" ležaj koji treba zamijeniti.

Sljedeća fotografija pokazuje ruševine "pijan" ležaj, što je razlog zašto je bušilica zaustavila sjeckanje.

Zakretni ležaj uklanja se pomoću ravnog odvijača, koji treba zakačiti na nosač i ukloniti ga. Nakon toga ležaj se lako odvaja od kućišta mjenjača.

Prilikom zamjene presavijenog ležaja potrebno je dobro isperiti reduktor jer je u svom kućištu moguće ostati fragmenti rastresenog dijela.

Nakon čišćenja i postavljanja novog ležaja, potrebno je nanijeti masni sloj maziva na ovaj blok.

Također, uzrok činjenice da uređaj ne udara, može poslužiti kao slomljena igla. Da biste je dobili, morate ukloniti prsten koji je vidljiv u rupi.

Uzmi mali odvijač, podignite prsten i gurnite ga udesno (prema zupčanici).

Učinite iste korake na drugoj strani dijela. Zatim umetnite odvijač u rupu dijela i pritisnite uklonjene unutarnje dijelove mehanizma.

Nakon ove akcije lako će se dogoditi pričvrsni prsten, a tijelo u kojem se nalazi prekinuti udarni čekić.

Ako rastavljaš ovaj slučaj, vidjet ćeš "krivca" kvara, zbog čega bugarski ne propušta.

Prilikom montaže impaktora, ne zaboravite nanijeti puno masti na sve dijelove.

Ostali mehanički kvarovi i njihovo uklanjanje

Pored lomova povezanih s mehanizmom udarca mogu se pojaviti i drugi mehanički kvarovi u perforatoru.

Prekidač načina rada

Postoje slučajevi kada se prebacuje načina rada uređaja. Uglavnom, to je zbog prašine začepljenje ovog čvora. Da biste popravili prekidač, morat ćete ga odvojiti od kućišta (kao što je gore navedeno) i očistiti ga od ostataka. Ako pronađete bilo kakav kvar plastičnih dijelova prekidača, morat ćete ga zamijeniti.

Zupci s kosim zubom

Razlog zbog kojeg je uređaj prestao raditi normalno, naime, zaustavio bušenje i udaranje, može se sakriti u istrošenim zubima na osovini rotora.

Ako se to dogodi, zubi će biti istrošeni i na srednjoj spiralnoj opremi.

Taj se problem javlja kada je alat zaglavljen ili ako kvačilo ne radi ispravno. Neuspjeh se uklanja zamjenom srednjeg zupčanika i rotora motora.

Bušilica se ne drži u spremniku

Razlog činjenice da bušilica ne drži bušilicu je u lomljenju patrone i trošenju svojih dijelova:

  • došlo je do deformacije kuglica;
  • ograničavajući prsten bio je iscrpljen;
  • proljeće je pušten.

Bit će potrebno rastaviti uložak i zamijeniti dijelove problema.

Boer je bio zaglavljen u perforatoru

Razlozi činjenice da je bušilica zaglađena u spremnik uređaja, može biti sljedeća.

  1. Prije ugradnje alatnog stroja niste primijenili mast na njegovo tijelo. Bit će potrebno gurnuti brtvenu gumu uloška i ubrizgati ga u WD-40 alat za slijetanje alata.
  2. Prašina je pala pod loptice. Izvršite istu operaciju kao u gornjem odlomku.
  3. Ako ste koristili konvencionalnu bušilicu koja je umetnuta u adapter u perforatoru, onda je također obrađujte s tekućinom WD-40, pričekajte par minuta i lagano gašite kopčom čekićem na steznoj površini. Obično, nakon ovih postupaka, stezne čeljusti se otpuštaju i dopuštaju bušenje.
  4. Vijak alata zakovice. Potrebno je prvo sipati tekućinu WD-40 i pokušati izvaditi bušilicu. Ako se ništa ne dogodi, trebate rastaviti uložak i skinuti pucketanje. Također možete savjetovati kako se zaglaviti na uređaju iz ovog videozapisa.