Kako samostalno provjeriti motor perilice rublja

Stroj za pranje rublja može dugo služiti svojim vlasnicima pravilnom upotrebom. Ali čak i najsigurnije jedinice ponekad ne uspiju, a zatim se postavlja pitanje kako samostalno provjeriti motor perilice rublja.

Vrste motora i njihovo ispitivanje

Strojevi za pranje različitih proizvođača imaju različite tipove motora. Ovisno o sorti ovih dijelova, ček će biti malo drugačiji.

Postoje tri vrste motora:

  • asinkroni;
  • kolektor;
  • pogon na kotačima.

Asinkroni električni motor je prije svega karakterističan za stare automatske strojeve. U modernim uređajima, ova vrsta rezervnih dijelova se rijetko koristi zbog niske učinkovitosti.

Kolektorski motor je vrsta rezervnih dijelova koji se najčešće koriste u modernim uređajima. Ima malu veličinu i veliku brzinu, što ga čini popularnim za moderne proizvođače.

Motor s izravnim pogonom je vrlo isti kao asinkroni motor, ali ima veću učinkovitost i manju veličinu. Takav se motor koristi u skupim, ali vrlo kvalitetnim modelima. Najočitiji predstavnik uređaja s ovim tipom motora su LG automobili.

Da biste testirali uređaj, najprije uklonite prednje i stražnje ploče automatskog stroja i uklonite motor. Za kolektorske modele, to će biti mala, ali asinkroni i bez četkica su vrlo opsežni i teški.

Asinkroni i izravni pogonski elektromotori gotovo su nemoguće kontrolirati kod kuće, budući da su izravno povezani s bubnjem.

Možete samo izvidno provjeravati integritet dijelova ili pokušati zamijeniti neke od detalja koji znajući rade. Ako uređaj radi, sretan je, ako ne, onda je obavezno nazvati stručnjak za popravak.

Kolektorski motor se može spojiti odvojeno na električni krug i provjeriti radi li rotor rotacije. Međutim, takva provjera izvedbe neće jamčiti 100% jamstvo rada motora i ne može biti razlog za pronalaženje kvarova na drugom mjestu. Možda motor sada nema snage : radi tiho bez opterećenja, ali nemoguće je vrtjeti puni bubanj.

Najčešći uzroci kvarova i njihovo otklanjanje

Najčešći razlozi za kvar motora perilice mogu biti:

  1. Odjeća električnih četkica.
  2. Oštećenje namota statora ili rotora.
  3. Razdvajanje ili lameliranje kolektora.

Grafitne četke lako se mogu brisati na kolektoru i stoga su najčešći uzrok kvara motora. Dijagnostika izvedbe četkica je sljedeća:

  1. Vizualni pregled u ne-radnom stanju.
  2. Provjerite tijekom rada (ne smije biti iskre).
  3. Tijekom pranja ne bi trebalo biti zvukova koji kliknu.
  4. Provjerite snagu rotacije bubnja.

Ako su svi ovi postupci otkrili trošenje četkica, onda im nema smisla mijenjati ih. Iako su tijekom ciklusa četkice sve one izbrisane. Stoga, čak i ako ne ometaju puni rad motora, bolje je zamijeniti ih novim, odgovarajućim modelima styralke.

Oštećenje vijka može se otkriti vizualno, ali obično je nemoguće to učiniti okom. Za ispitivanje je potreban multimetar, koji u načinu mjerenja otpora mora biti zatvoren na različitim dijelovima ožičenja i kućišta.

Ako se na određenim mjestima čuje karakteristični klik, namotavanje je oštećeno i potrebno je popravke. Možete pokušati vratiti navijanje, ali praksa pokazuje da je najbolje rješenje jednostavno zamijeniti cijeli dio.

Ako električni motor ima svojstvo klinastog oblika, lamele mogu formirati čips i pahuljice . Moguće je to otkriti samo vizualnim pregledom. Situaciju možete ispraviti pomoću kože koja smiruje oštećene dijelove ili zamjenom dijela.

Ako se uređaj ne uključi i postoje sumnje u kvar motora, odmah se obratite stručnjacima. Pogotovo se tiče slučajeva kada stroj još uvijek može imati jamstvenu uslugu. Samo stručnjak s obzirom na njegovo iskustvo moći će precizno odrediti uzrok neuspjeha i utvrditi moguće načine rješavanja ovog problema.