Pravila za zamjenu lanaca i zamjenu lanaca na lancu motora

Napetost lanca na motornom pilu utječe ne samo na normalan rad stroja, već i na sigurnost rukovatelja koji radi s njom. Lančana pila je vrlo traumatski instrument, a oslabljeni lanac pile može dovesti do nesretnih posljedica. Zauzvrat, pretjerano rastegnut lanac povećava opterećenje na alatu. Stoga, prije svakog pokretanja stroja, mora se osigurati da taj važan element ima odgovarajuću napetost.

Kako odrediti stupanj napetosti

Brza provjera napetosti lanca je vrlo jednostavna: uzmite zub i povucite ga prema gore. Ako se lanac ispravi ispravno, rep će biti uronjen u utor gume na 1/3 visine. Prekoračenje ovog pokazatelja ukazuje na prekomjernu napetost, a pad indikatora - slab.

Obično se pila mora slobodno kretati duž gume, bez posebnog napora. Ako je kretanje elementa teško, to je znak pretjerane napetosti.

S jakom napetošću na elementu za rezanje pile, guma počinje zagrijavati i sag, povećava opterećenje motora i brzo se troši. Zabranjeno je uključivanje stroja slabljenim lancem jer može biti zaglavljeno i poderano tijekom piljenja, što je opasno za korisnika uređaja. Lanac može letjeti s gume i ozlijediti udove, a često se oštećuje i šteti gumi. Isto tako, rad s oslabljenim elementom lanca rezultira jednostranim trošenjem gume, nakon čega stroj prestaje stvarati čak i rezove, a pila se odmakne.

Glavne lančane lančanice

Korisnici lančane pile često se suočavaju s problemom napetosti lanca pile. To ili spontano slabi, ili se proteže i leti. U pravilu, ove nevolje uzrokovane su kvarovima stroja. Stoga, prije nego što nastavite s postupkom rastezanja lančanih veza, potrebno je provjeriti i ukloniti moguće uzroke koji mogu dovesti do kršenja prilagodbe.

Razlozi pokretanja lanca na motornom pilu mogu biti teška opterećenja ili nedovoljna opskrba maziva na gumama. Zbog toga se pila pregrije, metal se širi, povećava se dimenzija elementa pile i gura gumu. Unos ulja može utjecati pukotina, začepljenje kanala, lomljenje crijeva za ulje.

Ako ste lanac izmijenili na novu, pripremite se za činjenicu da će se tijekom razdoblja prekida bitno rastegnuti. Tek treba provjeriti napetost u vremenu, tako da element ne odlazi iz gume.

Lanac od lošeg kvalitetnog čelika također se brzo rastegne.

Kada se pogon ili pogonsko zupčanik nosi, učinkovitost prianjanja s vezama lanca se smanjuje, tako da element pile leti . U tom slučaju, morate odvojiti lančani pogon i promijeniti zupčanik. Također, oštrica pile jedinice može letjeti zbog istezanja ili deformacije gume.

Ako je lanac oslabljen na vašoj motornoj pili, tada neispravan mehanizam za zatezanje može uzrokovati ovaj kvar.

Algoritam napetosti

Prije nego što povučete lanac na motornu pilu, morate zaustaviti motor jedinice ili ga odspojite iz napajanja, ako je električna pila. Nemojte podešavati ili zamijeniti element pile, ako je topli. Ako se to dogodi, metal će se ohladiti nakon hlađenja i napetost će biti previsoka, što može dovesti do povećanog opterećenja motora i deformacije gume.

Zatezač lanca nalazi se na desnoj strani uređaja, ispod poklopca, na mjestu gdje je kočnica postavljena spojkom, a guma je pričvršćena. Na lancima pile Husqwarna, Stihl, Poulan i Partner, vanjski zatezač izgleda kao obični svrdlo.

Dakle, za konfiguriranje lančanog elementa uređaja trebate izvršiti sljedeće radnje.

  1. Lagano otpustite matice na desnom poklopcu kako ne bi došlo do naginjanja gume.
  2. Nakon što umetnete odvijač u zglobni vijak za namještanje napinjača, počnite ga okretati udesno (u smjeru kazaljke na satu). Iz tih postupaka guma će se početi pomicati, a napetost lanca će se dogoditi. Ako zakrenete vijak ulijevo (suprotno od smjera kazaljke na satu), lanac će se opustiti.
  3. Nadalje, potrebno je zategnuti lanac u stanje tako da se ne pada i ne drži.
  4. Provjerite napetost elementa: pričvrstite reznu vezu približno na sredini gume i povucite ga malo trudom. Lanac mora biti rastegnut, elastičan, a vrh rezne veze mora stati u utor gume na oko 1/3 svoje visine.

Na Makita električnoj pili, regulator napetosti konstruiran je na takav način da se može rotirati bez upotrebe bilo kojeg alata. Zakretanjem u smjeru kazaljke na satu, povući ćete lanac, ako zakrenete regulator u suprotnom smjeru, napetost lančanog elementa će biti oslabljena.

Promjena oštrice pile

Ako je na lančani pile potrebna zamjena lanca, postupite na sljedeći način.

  1. Skinite poklopac koji pokriva lančanik. Da biste to učinili, često je potrebno odvrnuti pričvrsne matice.
  2. Nakon odvrštavanja pričvrsnih sredstava, uklonite pokrov koji zatvara spojku zvjezdicom.
  3. Sa svojom rukom na gumi, napunite ga na stranu lančanika tako da lanac opusti.
  4. Uklonite lanac iz zupčanika pogona.
  5. Sada je potrebno postaviti lanac na lancanu pilu. Uzmite novi element za piljenje i stavite ga prvo na zupčanik pogona.
  6. Tada morate staviti lanac na gumu, postavljajući element u svoj utor duž čitavog perimetra. Važno je da su veze pravilno odjeveni na pogonsku lančanicu koja se nalazi na vrhu gume. U instalaciji obratite pažnju na smjer rezanja veza . Moraju biti usmjereni u suprotnom smjeru od jedinice, na vrhu gume.
  7. Opskrbite gumu u suprotnom smjeru od motora da malo zategnite lanac.
  8. Nakon postavljanja elementa pile, prije postavljanja poklopca potrebno je kombinirati vijak pomoću kojeg se podešava napetost, s regulatorom koji se nalazi iza gume. Tek nakon toga možete staviti poklopac i uvijati matice. Zatim umetnite odvijač u vijak za podešavanje i napravi konačnu napetost. Kako je ispravno istezanje lanca napravljeno je gore opisano.
  9. Lagano podignite gumu i pritegnite matice, čime se učvršćuje. Važno je da ne pretjerati i ne razbiti nit.

Je li moguće skratiti lanac neovisno?

U slučaju da se lančana lančana lančana oplatila do sada da nije rastegnuta, postaje potrebno smanjiti njegovu duljinu.

Također se mora obaviti ako je postojeća guma kraća od lanca, a nema načina pronalaženja elementa pravog pila.

Moguće je i izgraditi element za piljenje, dodajući nove veze koje se mogu kupiti odvojeno ili ukloniti iz sličnog. U trgovinama možete vidjeti lancanu pilu za lancanu pilu, ranu oko uvala, koja se prodaje za jardu. Općenito, lanci za popravak lančanih pila mogu se proizvesti kod kuće, jer nije teško pronaći sve komponente za njih.

Kako ukloniti zakovice

Da biste promijenili elemente lanca ili skratili, trebate odspojiti veze kako slijedi. Učvrstite lančani element u potku i nanesite zakovice, naime, njihove izbočene dijelove. Za to možete koristiti datoteku ili datoteku. Pratite strane dijelove veze.

Bugarski se ne preporuča koristiti, jer postoji opasnost od pregrijavanja veza, što će dovesti do promjene fizičkih svojstava metala.

Korištenje braće (kako izgleda, prikazano na donjoj slici), izbacite zakovicu.

Postoji još jedna varijanta isključivanja veza. Da biste to učinili, ne morate brusiti kape za zakovice. Postavite vezu, naime njegovu zakovicu, preko bilo koje rupe u metalu ili iznad malo proširenih čeljusti zamke. Zatim stavite bravar na kapicu zakovice i udarite ga nekoliko puta čekićem.

Nastavite istupiti obje zakovice zauzvrat, jer su čvrsto fiksirane suprotnim dijelom veze. Postupno, zakovice počinju izlaziti s vrha veze i odspojit će se.

Prednost ove metode je u tome što se zakovice mogu ponovno upotrijebiti jer ne pričvršćuju.

Kako povezati veze

Za početak, trebate kupiti u specijaliziranim trgovinskim vezama koje odgovaraju tipu vašeg postojećeg lanca. Učinite to, ako ste zaglavili zakovice tijekom rastavljanja lančanog elementa. Zatim morate pravilno izgraditi vezu, uzimajući u obzir strelice naznačene na njemu. Skupljeni element postavljen je na nakovanj i zakovice zakovice s laganim udarcima čekića.

Nemojte se bojati zakovice jer je zakovica zadebljana u središnjem dijelu, koja služi kao zaustavljanje.

Neki obrtnici savjetuju povezivanje veza zavarivanjem . Ova metoda je prikladna ako su zakovice nosile datoteke. Ali prvo morate eksperimentirati na nekom komadu željeza da biste odabrali odgovarajući način zavarivanja.

Zavarivanje se mora provesti s skraćenom i tankom elektrodom. Reza je zavarena na stranu veze, a višak metala uklanja se nadfilom. Jedini nedostatak ove metode je pregrijavanje metala, od kojeg se stvaraju elementi lanca. Kao što je već gore spomenuto, zbog pregrijavanja, otpornost na trošenje veza može se smanjiti.