Najbolji motocikli i motobuxirovschiki po povratnim informacijama kupaca

Motobuxirovschiki vam omogućava da krenete tamo gdje je normalan automobil nemoćan. Za razliku od timova sa sanjkama, ova tehnika se ne umara i ima veće stope brzine i prijevoza tereta. Zato se zove motocikl. Za razliku od snowmobiles, oni su kompaktni, jeftini i manevrirani. Jedan vozač može sjediti na vuču, gdje je mali teretni prostor. Ako trebate putovati do grupe do šest osoba i stvari, onda je povezana sanjka ili saonica. Neki modeli voze samo na snijegu, dok se drugi mogu kretati u toploj sezoni. To utječe na izgled uređaja za suspenzije. Budući da ova tehnika ne zahtijeva vozačku dozvolu, ona je popularna i dostupna. Čitanje ovog članka omogućit će vam da odaberete pravu vrstu jedinice, uzimajući u obzir zahtjeve za brzinom kretanja, težini tereta ili ekstremnim uvjetima na cesti.

Kakav motorni baker trebam odabrati?

Za proizvodnju vozila s velikim prometom i moćnim motorima za teške uvjete, potrebno je znatno iskustvo u takvom inženjeringu. Takvo znanje posjeduju sljedeći vodeći proizvođači:

1. Lebedev Motors

2. "Mistletoe Group"

3. Baltički motori

4. Paxus

5. Irbis

"Lebedev Motors" proizvodi svoje proizvode od 2008. i pripada mladim ruskim tvrtkama, koja su već postigla popularnost u ovoj kategoriji robe. Specifičnost poduzeća je cross-country tehnika mini i konvencionalnih formata uz korištenje jednog ili dva gusjenica.

"Mistletoe Group" poznata je po zaštitnom znaku "Pomor", koja se odlikuje logom vuka na kućištima svih proizvedenih uređaja. Glavni ured nalazi se u Arkhangelsku, a prodajni asortiman bogat je motoriziranim traktora, skijaškim modulima, sanjkama i rezervnim dijelovima za ove proizvode.

Baltmotors je ruska proizvodna tvrtka koja blisko surađuje s kineskim partnerima. Glavni ciljevi tvrtke su orijentacija prema klijentima i pristupačne cijene. Svake godine isporučuje se više od 10.000 jedinica proizvoda iz proizvodnih baza.

Paxus je postavio svoje sjedište u Arkhangelsku i specijalizirao za terenske vozila za razne svrhe. Njegovi modeli karakteriziraju niska potrošnja goriva, lako rukovanje i velika propusnost.

Irbis je poznat još od 2001. godine, počeo s radom u Vladivostoku, ali sada ima sjedište u Moskvi i više od 2.000 prodajnih centara širom zemlje. U asortimanu tvrtke nalazi se 30 vrsta motoriziranih peradi i 5.000 primjeraka rezervnih dijelova i opreme.

Najbolji motorizirani nacrti za zimsko razdoblje

Vozilo s motorom i stazom gusjenice učinkovito se koristi za siguran kretanje na snijegu i ledu. Da biste to učinili, uređaj pruža sklizak ovjes, bez krute podloge na sredini zapisa. Takav mehanizam je jeftiniji i prikladan je za crtanje saonice ili plastičnog strugala. Može izdržati težinu vozača koji sjedi izravno na motoriziranom tegljaču i maloj prtljazi. Ovo je pronašlo svoju primjenu u zimskom ribolovu, lovu ili putovanju. No kako bi ih iskoristili na tlu ili pijesku, zabranjeno je. Evo najboljih modela iz recenzija vozača ove kategorije motocikla.

Paxus 500 Avant - kompaktan za transport

Ova tehnika se razlikuje po malim dimenzijama od 1400x550x720 mm. To vam omogućuje da se slobodno uklopite u prtljažnik većine automobila. Jednostavno se uklapa u kabinu gdje su položena stražnja sjedala. Ukupna težina jedinice iznosi 90 kg. Može se uranjati u automobil i brzo krenuti prema odredištu (parkiralište, hotel, šumska kuća). A od tamo ići na motorni sport.

Proizvođači su ga isporučili s japanskim motorom Honda, radeći na benzinu i imaju 9 KS. Mjenjač se prebacuje gotovo automatski, kada je aktiviran variator "Safari". Maksimalna brzina vučnog vozila je 25 km / h. Potrošnja goriva je od 1 do 5 litara, što ovisi o opterećenju i stupnju neravnom terenu. Snaga se ohladi pomoću prisilnog zraka. Ovjes je opremljen dodatnim oprugama, olakšavajući opterećenje na sluzi.

prednosti:

  • Japanski motor;
  • kompaktna veličina;
  • ekonomska potrošnja;
  • lako transportira tri osobe i teret;
  • dugoročno djelovanje;
  • varijatora.

nedostaci:

  • slaba svjetiljka;
  • mali prtljažni prostor na samom okviru;
  • ne najbrži potez;
  • Kod zamjene proreza pojavljuju se problemi s osi.

Burlak-M LFS 15 KS - za velika opterećenja

Za kretanje s velikom tvrtkom ili nošenje teške opreme, ovaj motocikl je idealan. Na njega se može spojiti dva strugala od 125 kg, a na samu jedinicu mogu se instalirati još 40 kg. Ovom tehnikom možete transportirati do 300 kg. Kako bi se osiguralo da je ovaj maleni križaljki mogao nositi takav teret, imao je motor s 15 KS. brand Lifan. Radi na benzinima 92 i 95 AI. U isto vrijeme, potrošnja je samo 2, 5 litre.

Model je opremljen širokom prednjom gusjenicom od 500 mm, dobrim snijegom i pouzdano kretanje vlakom prema naprijed. Moderno tijelo izgleda stilski. Na prednjoj strani je montiran pravokutni veliki prednji svjetiljak, što vam omogućuje da dobro vidite noću. Spremnik goriva i sam motor nalaze se u središtu okvira. Odjeljak za prtljagu zatvoren je visokim lukovima. Uređaj može postići brzinu do 30 km / h.

prednosti:

  • moćna jedinica snage;
  • dobra svjetlost;
  • prosječna potrošnja iznosi oko 1 litre;
  • dobra brzina;
  • široka prednja gusjenica.

nedostaci:

  • loše ožičenje;
  • motor nije zatvoren;
  • nema ovna;
  • uređaj za pražnjenje je slab.

Pomor 500 1450 S17 - privući veliku težinu

Ovo je još jedan model koji je dizajniran za prijevoz mnogih ljudi ili rasutih tereta. Motocikl može nositi do 400 kg. Da bi to postigao, dobio je jedinicu snage od 17 KS. Četverotaktni motor ima jedan cilindar i djeluje s inercijskom spojkom. Dodatna temperatura uklanja se hlađenjem zraka. Motocikl je opremljen Honda ili Lifan motorom, ovisno o troškovima.

Gorivo mora biti napunjeno benzinom AI 95, a njegova potrošnja iznosi tri litre. Tvornica jamči dvije godine. Pogon se može prebaciti na prednji prorez ili na stražnju stranu. Širina gusjenice iznosi 500 mm. Na tijelu je dodatni prtljažnik 50x50 cm. Uređaj je u stanju ubrzati do 50 km / h. Težina motornog psa je 120 kg. Osim toga, možete kupiti sjedala, grijane ručke i skijaški modul.

prednosti:

  • moćni motor;
  • sposobni nositi do 400 kg;
  • veliki arsenal dodatnih uređaja;
  • ekonomska potrošnja;
  • široka gusjenica;
  • pokretan;
  • Mogućnosti motora za odabir.

nedostaci:

  • teška, zbog onoga što je teško učitati u auto čak i zajedno;
  • uska zaštita na lancu.

Rex LVR500 - dizajniran za brzinu

Ovo je jedan od najskupljih modela motora, dizajniran za lov ili zimski ribolov. Slučaj ima uravnotežen oblik, s dva prednja svjetla na svakoj strani. Oni pružaju blizu i daleko svjetlo. Motor je čvrsto skriven unutar kućišta, a ispred njega je mali otvor za servisiranje. Snaga elektrane je 9, 5 KS, ali istodobno ubrzava do 40 km / h. Ovo daje dobru ekonomiju u gorivu i brzom kretanju kroz snijeg.

Uređaj može ići naprijed i natrag. Prekidač brzina se izvodi na kormilo. Težište je maksimalno understated, tako da se motor ne može prevrnuti na strmim padinama i oštrim kutovima. Gusjenica prolazi prepreke dobro, zadržavajući veliko područje dodira s površinom. Skup uključuje svjetlosni alarm.

prednosti:

  • velika brzina;
  • lijep dizajn;
  • prisutnost prolaznih i pokretnih svjetala;
  • dobra stabilnost;
  • štedljiv motor;
  • prisutnost mjerača razine ulja;
  • Kola upravljača kao standard.

nedostaci:

  • malo podmazivanje u novom modelu;
  • morate imati pomoćni zatezač lanca.

Najbolji all-season motobuxirovschiki

Slip suspension ne dopušta vam kretanje motornim sportom u toploj sezoni. Kada se snijeg rastopi, ova tehnika postaje beskorisna. No, modeli s ovjesom valjaka mogu voziti na djevinskom tlu, pijesku, visokim trsticima i močvarama. Takvi sezonski motorizirani psi koriste se za male ekspedicije, lov ili seoski rad. Ovdje su najbolji modeli prema korisnicima.

Irbis Mukhtar 7 - proći će tamo gdje su drugi zaglavljeni

Ovaj domaći model dizajniran je za sporo vožnje, ali s visokim sposobnostima za cross-country. Uređaj je opremljen motorom od 7, 5 KS. i volumen od 212 kubičnih centimetara. Unatoč takvim skromnim likovima, konfiguracija tijela osigurava prevladavanje svih prepreka. Ojačana vučna traka ima ploču koja se pričvršćuje na vrh, što ne dopušta da se nos nositelja motora pokopa i zaglavi. U tom se slučaju može kretati brzinom od 24 km / h.

Prednost modela je izvan sezone zahvaljujući ovjesu valjaka. Lanac od gusjenice do remenice motora pouzdano je zaštićen čvrstim kućištem, no jedinica snage ostaje otvorena. Duljina sklopa za transport je samo 1100 mm. Osim toga, možete kupiti modul za skijanje tako da je kretanje u zimskom periodu lakše i manevrivo.

prednosti:

  • ekonomična potrošnja goriva;
  • žičara od 17, 5 mm;
  • kompaktne dimenzije za transport;
  • ojačani tegljač;
  • visoka propusnost;
  • svjetlo (80 kg);
  • se rastavlja u blokove bez alata.

nedostaci:

  • maksimalna brzina je 24 km;
  • vrlo jednostavan dizajn;
  • otvoreni motor.

Bar-Tracker-M13 - s velikim spremnikom goriva

Takav motocikl ima povećani rezervoar za benzin s kapacitetom od 6, 5 litara. Uz ekonomičnu potrošnju od 2, 5 litara na sat na jednom spremniku, možete voziti oko 100 km, što eliminira potrebu da se s vama na većini izleta. Vozilo ima punu potplatu ispod koje je skriven motor u 13 KS. i volumen od 390 kocke.

Ojačani okvir je ograđen s dodatnim lukovima ispred, štiteći kućište od utjecaja. Na vrhu kućišta nalazi se prednja svjetla na diodama. Privjesak gusjenice i visine od 32 mm omogućuju vam pomicanje po tlu, šumskom terenu i trsku. Upravljački element izrađen je od debele cijevi, na kojem se šalju sklopka i kočnica. Snaga i krug su potpuno zatvoreni. Moto može nositi 40 kg u prtlja niku i 200 kg u kuglicama.

prednosti:

  • podesivo putovanje ovjesa;
  • visoka tlačna stezaljka;
  • veliki spremnik;
  • zatvoreni poklopac sa šarkama;
  • vožnje na bilo kojoj površini;
  • kvalitetne blatnjake.

nedostaci:

  • ručno pokretanje;
  • slaba svjetlost diode;
  • velika dimenzija za transport (1550 mm);
  • Težina jedinice iznosi 110 kg.

Barboss Standart - pouzdana tehnologija s jednostavnim dizajnom

Programeri Kaliningraza nisu se trudili o dizajnu, već su se usredotočili na funkcionalnost motora. Okvir ima pravokutni prostor na kojemu su priključena jedinica snage, spremnik benzina i rasplinjač. Na preostalom dijelu, ograđen sa strane, možete transportirati robu na 50 kg. Model nema oblog i svi su dijelovi otvoreni.

Roller kavez pruža dobre mogućnosti za kretanje na bilo kojoj vrsti površine. Snaga se može odabrati na zahtjev 9 ili 15 KS. Prema tome, motocikl će moći nositi 200 ili 250 kg tereta na vezivanje. Maksimalna potrošnja goriva ne prelazi 2, 5 litara na sat. No pokazatelji brzine nisu najveći i iznose 25 km. Vozilo je stabilno na strmim zavojima i ima strogu gusjenicu koja kopa u površinu.

prednosti:

  • tyagovity;
  • stalan;
  • ekonomičnu potrošnju goriva;
  • uporna gusjenica;
  • sve sezonske suspenzije;
  • mogućnost odabira motora.

nedostaci:

  • slabo uklanja poklopac baterije;
  • Da biste uklonili kabel za gas, potrebno je odvojiti filtar za zrak;
  • na ručici ručice, slaba opruga koja gasi brzinu motora;
  • iz tvornice dolazi s uskim lanacom i gusjenicom koja se giba;
  • Ispušak ide izravno u tijelo.

Što je motor-trkač za kupnju?

Utvrditi izbor će pomoći jasnim pokazateljima izazova koji slijede za tu tehniku, među kojima mogu biti:

1. Za brzo kretanje kroz snježne prostorije, gdje je naglasak na brzini, najbolja opcija je Rex LVR500.

2. Ako želite nositi impresivan teret, tada će Pomor 500 1450 S17 ili Burlak-M LFS 15 KS.

3. Kada je kompaktna veličina važna, tako da je motorno vozilo smješteno u mali prtljažnik, vrijedno je kupiti Paxus 500 Avant.

4. Da biste prevladali gustu gušavost ili pješčana područja, bolje je koristiti Irbis Mukhtar 7.

5. Kada je autonomija važna i ne morate se udaljiti od velikih razmaka s kampa bez dodatnog spremnika, kupite Barse Pathfinder-M13.

6. Najluksuznija i najjednostavnija verzija sezonskog motocikla je Barboss Standart.