Kako odabrati i koristiti pištolj za prskanje za slikanje automobila

Profesionalci koji se bave slikarstvom automobila imaju priliku odabrati niz alata, usredotočujući se na najčešće postavljene zadatke, svoje navike i radno iskustvo. Početnik nema takvu priliku. Treba odmah kupiti pištolj za prskanje za slikanje automobila, sposobnih riješiti određeni raspon zadataka zbog svojih osobina. Bilo da će to biti proračun ili profesionalni aparat, pneumatski ili električni - riješiti će znanje o modelima, tipovima i vrstama uređaja koji se nude danas.

Kako odabrati uspješan model, pogodan za rješavanje zadatka

Odaberite zračni kist, koji će odmah savršeno odgovarati potrebama i užitak u radu s njim - gotovo nemoguć. Problem je u tome što početnik često ne u potpunosti zna sve suptilnosti slikarskog procesa i ne može jasno formulirati popis zahtjeva za instrumentom. Međutim, postoji nekoliko osnovnih kriterija kojima se ovaj ili onaj pištolj za raspršivanje automobila ocjenjuje na općenitoj razini pouzdanosti i praktičnosti.

Pouzdani materijali - jamstvo trajnosti

Prilikom odabira pištolja za prskanje za slikanje automobila ili drugih namjena - nemojte zanemariti temeljitu analizu materijala iz kojih je izrađen. Prije kupnje, trebali biste razmotriti sve pojedinosti.

  1. Tijelo dobrog raspršivača nužno je izrađeno od aluminija . U modelima s povećanom pouzdanosti, strukturni elementi su prevučeni niklom radi zaštite od korozije. Nemojte uzeti u obzir modele čiji je tijelo načinjeno od silina ili drugih legura koje se ne razlikuju po visokoj mehaničkoj čvrstoći i otpornosti na kisele, alkalne medije.
  2. Detalj dizajna s najvećim trošenjem je mlaznica izbacivanja boje. Minimalni zahtjev koji bi trebao biti prihvatljiv za dugi model usluga - proizvodnju ovog aluminijskog elementa. Ako vam je potreban doista pouzdani alat, trebali biste zaustaviti izbor na pištolju s mlaznicom od mjedi ili nehrđajućeg čelika.

Općenito, cijela struktura mora biti što je moguće svjetlije, od aluminijuma i čelika, uz dobar udar okidača okidača, koji također mora biti izrađen od metala. Spremanje svakog grama je razumni korak.

Važno! Važno je imati na umu da će ukupna težina instrumenta značajno porasti kada se radna smjesa izlije u šareno staklo.

Još jedno područje pažljive procjene je stupanj brtvljenja . Puhala za automobile, bez obzira na klasu, radi s visokim tlakom. Tekućine ne bi trebale curiti. Stoga je kvaliteta brtvila i brtvi posvećena posebna pozornost. Dobar pištolj za prskanje ponudit će pouzdane elemente iz fluoroplastičnih, tehnopolimera. Visokokvalitetni modeli opremljeni su brtvama od Teflon.

Položaj i kapacitet spremnika s bojom

Danas se predlaže odabir pištolja za bojanje automobila na modelima s gornjim ili donjim položajem spremnika boje. Uređaji obje vrste imaju svoje osobitosti uporabe.

  1. Spray pištolj s najvišim mjestom spremnika može raditi s visokim viskoznim bojama, zahtijeva održavanje stalne orijentacije alata za stabilno hranjenje smjese. Glavna značajka rada s takvim modelima je proizvoditi cijeli volumen stakla. Zamjena je dug proces, pa nije moguće brzo prebacivati ​​s jedne boje na drugu.
  2. Sprej oružja s donjim mjestom spremnika nude brzu promjenu boje. U takvim se modelima koristi sifonska metoda opskrbe bojama. To nameće neka ograničenja na viskozitet, ali iskusni proizvođači boja procjenjuju praktičnost mijenjanja stakla gotovo bez zaustavljanja slikanja.

Modeli s gornjim i donjim spremnicima razlikuju se po težini, jednostavnosti rada i pregledu površine koju treba obojiti. Početnici prije svega procjenjuju jednostavnost. Oni vole kupiti pištolj za raspršivanje boje s donjim staklom za slikanje. Ovaj model omogućuje brzu promjenu boja, nudi maksimalni pregled područja slikanja i dostupnost svih kontrola.

Dostupne prilagodbe

Za ukupnu učinkovitost odgovara konfiguraciji točke baklja i potrošnju mješavine boje. Stoga, dobar pištolj za raspršivanje mora imati najmanje dvije prilagodbe:

  • podešavanje svjetiljke, u normalnom položaju, mjesto boje ima oblik okruga, elipsa je izdužena okomito;
  • mijenjanje položaja igle.

Profesionalni alat često ima razlike od prosječnog raspršivača za početnike. Konkretno, ima dulji udarni iglu, mogućnost ograničavanja kretanja i učvršćivanja položaja. Također je često moguće fino podešavanje i prikladno prilagoditi veličinu mjesta bljeskalice.

Tehničke specifikacije

Popis radova koji se mogu proizvesti s visokom učinkovitošću izravno ovisi o karakteristikama pištolja za raspršivanje. Također, označavanje uređaja može puno reći o mehanici korištenja alata, učinkovitosti potrošnje mješavine, praktičnosti proizvodnih operacija u područjima ograničenog prostora

Promjer mlaznice

Promjer mlaznice omogućuje vam odabir uređaja, usredotočujući se na vrste korištenih boja i budućeg rada.

  1. Osnovne prevlake, na primjer, metalik ili monophonic boja - najbolje primijeniti pištolj za prskanje s mlaznicom od 1, 2 do 1, 3 mm.
  2. Za rad s lakovima i akrilnim bojama, uključujući i tijekom dorade - preporučuje se odabrati alat s mlaznicom od 1, 4 do 1, 5 mm.
  3. Primere s dovoljno velikom veličinom zrna radne smjese (uključujući akril tip 2K) treba primijeniti kroz mlaznicu od 1, 5 do 1, 7 mm.
  4. Preporuča se da kuglice djeluju s mlaznicom od 1, 7 do 2, 0 mm.

Kako se iskustvo povećava i pojavljuju se problemi s posebnim zahtjevima, majstor počinje proučavati tehničke podatke boja i odabrati promjer mlaznice za raspršivanje pištolja. Međutim, za početnike, lakši je način dostupan. Dovoljno svestran, pogodan za širok raspon zadataka, promjer mlaznice je 1, 4 mm. Takav alat može se koristiti u gotovo svim bojama, s nekim ograničenjima, za obavljanje temeljnih operacija. Kod upotrebe debelih smjesa razrjeđuju se s otapalom, eksperimentalno odabiru konzistenciju.

Savjet! Najbolja strategija bit će kupnja pištolja za prskanje, koja uključuje zamjenske mlaznice s različitim promjerima mlaznice.

Razlike raspršivača s obzirom na radni tlak i učinkovitost korištenja

Mehanika rada zračnog pušaka je vrlo jednostavna. Zrak pod tlakom pomiješa se s bojilom i emitira u obliku baklje kroz mlaznicu. Ovdje ćemo razmotriti dva ključna parametra. Stvarni ulazni tlak, parametar izbacene smjese, potrošnja boje i učinkovitost njegove uporabe. Danas postoji nekoliko standardnih klasa uređaja na tržištu. Vrste pištolja za raspršivanje su označene:

  • HP - visoki tlak;
  • HVLP - visoki protok, nizak tlak;
  • LVLP - mali protok, niski tlak;
  • RP - s smanjenjem tlaka u komori za miješanje.

Ostale oznake i vrste pištolja za prskanje su, u određenom smislu, derivati ​​- kombiniraju svojstva i karakteristike ovih razreda. Takvi uređaji će biti od interesa za profesionalce da obavljaju posao s posebnim zahtjevima. Posebno se prikazuju modeli LVMP klase (niski tlak srednjeg tlaka), MP (srednji tlak), HTE (s visokim koeficijentom upotrebe boje) na tržištu.

HP sustav smatra se klasičnim. Kupi za slikanje automobila ove vrste sprej topova su riješeni od strane ljudi koji su vođeni mišljenjem, tako da kažem, od starih majstora slikarstva. Takvi su stručnjaci naviknuti na alat ove klase i ne obraćaju pozornost na svoje nedostatke.

Pneumatski raspršivački pištolj Wester FPG10-PL HP 55184

HP sustav ima lijepu osobinu u obliku široke prskalice. Takav alat je lako primijeniti uniformne, tanke slojeve boje na velikoj površini. Osigurava se visoka produktivnost rada. No, prosječni amater treba obratiti pozornost na glavni nedostatak: visokotlačna boja raspršena u HP sustavu stvara veliki oblak, takozvani sprej . Radna smjesa jednostavno leti u svemir, sve slikajući oko sebe. Kao rezultat toga, korištenje HP sustava na malom prostoru ekonomski je neučinkovito - veliki postotak boje se gubi.

Zanimljiviji je za početnike HVLP sustav . Takvi pištolji za raspršivanje izbacuju mješavinu pri tlaku od oko 0, 7 atm, što zahtijeva ulaz od oko 2, 5-3 atm. Rad sustava karakteriziraju iznimno male čestice boje, fokusirana baklja, mali postotak raspršivača. Ne samo da je osigurana visoka produktivnost rada, već i dobri pokazatelji ekonomske učinkovitosti. HVLP raspršivači primjenjuju najmanje 65% boje na ciljnu površinu.

Pneumatski pištolj za prskanje KRAFTOOL AirKraft, HVLP

Ali najprivlačniji je za početnike LVLP sustav . Takvi su uređaji idealni u svim:

  • osigurati urednu baklju;
  • karakterizirani su minimalnim raspršivanjem;
  • primijeniti na ciljnu površinu najmanje 65% boje;
  • zahtijevaju relativno skroman kapacitet kompresora;
  • mali odgovor na pulsiranje i promjenu ulaznog tlaka.

Važno! Još jedna atraktivna značajka niskotlačnog LPP sustava je mogućnost rada u teško dostupnim mjestima. Mali protok u kombinaciji s urednom bakljom omogućuje povećanje udaljenosti od vrha mlaznice do ciljne površine za 50-100 mm.

Usisni pištolj LVLP Huberth R500 (mlaznica 1, 3-1, 4-1, 7 mm)

RP sustav može se smatrati univerzalnim za nezahtjevni potrošač. Sprej topovi ovog tipa rade s većinom lakova, boja, primera, pružaju široku baklju, dobru izvedbu i kvalitetu primjene boje. Alat ove klase ima prosječne zahtjeve za kompresor, može postići izvrsne rezultate pri obradi velike površine.

Zahtjevi kompresora

Početnici često čine jednu standardnu ​​pogrešku. Imaju li u garaži ili radionici pneumatski kompresor, vjeruju da će njegove karakteristike biti dovoljne za bilo koji pištolj za raspršivanje. U praksi to nije tako. Svaki uređaj određene klase stavlja svoje zahtjeve na kompresor.

  1. HP sustav će zahtijevati do 5 atm ulaznog tlaka i kapaciteta do 300 litara zraka u minuti.
  2. Za HVLP, kompresor treba dati 3 atm uz potrošnju zraka od 360 i više litara u minuti. U tom slučaju preporučuje se da uređaji budu opremljeni s filtrima vlage i ulja, budući da kompresor mora raditi praktički na granici mogućnosti i kontinuirano.
  3. LVLP sustav će zahtijevati do 2 atm na ulazu i pumpanje na razini od 150-350 litara u minuti.

Da ne biste pogriješili u odabiru i nećete se suočiti s problemima, preporučuje se prije odlaska u trgovinu kako biste saznali točne karakteristike kompresora koji su već dostupni. Ili kupite cijeli set opreme. Postoji još jedna mogućnost: elektro-topovi imaju prilično veliku popularnost među početnicima.

Električni pištolji za raspršivanje automobila

Električni pištolj za prskanje prilično je novi uređaj na tržištu. Ovo je potpuno uravnotežen, često automatski kompleks . Za svoj rad potreban je samo pristup elektroenergetskoj mreži. Sve potrebne opreme (kompresor, ručka za raspršivanje, šareno staklo) uređeno je u prilično kompaktnim jedinicama.

Do nedavno, glavni nedostatak električnog spreja s pištoljem zvao se velikom masom i malom udobnošću. Ali danas se proizvode modeli koji ne uzrokuju gotovo nikakvu neugodnost. Idealna opcija za početnike je električni pištolj za prskanje, čija je kompresorska jedinica obješena na remenje na straţnjem dijelu straga (ili na ramenu).

Neki modeli pretpostavljaju instalaciju kompresora na podu.

Još neugodnija ponuda za održavanje kompresorske jedinice u ruci.

Suvremeni električni pištolj za raspršivanje nudi niz prikladnih značajki:

  • dugi kontinuirani rad zbog korištenja membranskog kompresora;
  • Modeli visokih performansi s mjenjačem kompresora;
  • visoka ukupna pouzdanost i trajnost;
  • širok raspon upotrijebljenih boja, lakova, premaza;
  • visoke performanse.

Osim toga, električni pištolj za raspršivanje omogućuje vam da u potpunosti ne koristite radnu smjesu i brzo promijeniti kapacitet. Izaberite takav uređaj pomoću promjera mlaznice, dostupnih podešavanja i prirode potrošnje boje. Općenito, alat ove klase ne nudi visoku fleksibilnost i svestranost, no omogućava obavljanje neophodnih operacija s jednim uređajem bez složenih postavki.

Tehnika za početnike: kako nacrtati automobil vlastitim rukama

Bolje je slikati automobil na dobro osvijetljenom mjestu, ako se dogodi u garaži - stroj ne bi trebao biti razbacan prašinom, cobwebs, prljavštine. Ovako izgleda faze pripreme za slikanje.

  1. Tijelo se temeljito isprati, ukloniti prašinu, tragove bitumena i masti. Koristite samo posebna otapala ili bijeli šmuk.
  2. Odbojnici, rasvjetna oprema, ukrasni elementi, zaštita kotača u lukovima i ostali detalji koji ne podliježu slikanju su demontirani.
  3. Proučeno je stanje premaza. Svi nedostaci (čipovi, pukotine) označeni su kredom ili akrilnom bojom.
  4. U označenim područjima, boju se sruši s odvijačem na metal, područja se odvajaju s 60-80 zrna, kako bi se postigla glatka prijelaz na neoštećenu površinu boje.
  5. Nepravilna područja shpaklyuyutsya. Za to se koristi konačna mješavina, potrebno ga je izravnati, postižući jednoliku površinu, što je manje moguće protjecanje iznad netaknute boje.
  6. Nakon što se stvrdnuo (prema uputama proizvođača), brušenje se izvodi od 120 do 600, idealno poravnavajući površinu oštećenja s površinom netaknute boje.

Važno! U završnoj fazi brušenja, u slučaju pretjeranog gorljivosti izvođača, može biti neophodno primijeniti dodatni sloj gline za izravnavanje površine.

Prije slikanja trebali biste zaštititi sve nepotrebne površine bojom, novinama ili filmom. Cijela površina tijela je ravnomjerno brusena s zrnima od 1200 do mat . Nakon toga, očistite prašinu, obrišite Bijelim Duhom, nakon čega slijedi sušenje. Automobil je spreman za slikanje.

  1. Caklina željene boje treba razrijediti. Smjesa se temeljito miješa. Dodavanjem otapala postiže se sljedeći rezultat: nakon što je metalna šipka umočena za 1-2 mm, a boja treba proći brzinom od 3-4 kapi u sekundi. Nakon toga, boja se filtrira kroz filter (na primjer, izrezivanje kapronskog čarapa) izlije u spremnik pištolja.
  2. U većini slučajeva preporuča se rad s mlaznicom od 1, 4 mm pri ulaznom tlaku mlaznice do 3 atm. Prije nanošenja boje na automobil, potrebno je provjeriti ujednačenost prskanja i prilagoditi svjetiljku. Postavljanje pištolja za bojanje za bojanje automobila obavlja se na nepotrebnoj površini. Nakon toga, slika je gotova.
  3. Ispravite boju automobila - počevši od krova . Pištolj treba držati tako da je od mlaznice do površine tijela 120-250 mm. Nanesite boju u pokretu, uključujući hranu, kada se prskalica pomiče i zaustavlja prije nego stigne do krajnje točke putanje.
  4. Boja na stroju nanosi se neophodno u 2-3 sloja, interval između 15 i 20 minuta. Samo tako, kada radite s vlastitim rukama, možete postići jedinstvenu, bogatu i autentičnu boju marke boja. Nakon završetka bojenja, automobil ostaje u toploj, srednje ventilacijskoj sobi s temperaturom od najmanje 20 stupnjeva Celzijusa za 1-1, 5 dana.

Na kraju postupka sušenja uklanjaju se zaštitni filmovi, novine, boja. Probijeno s točkama boja vijčanih spojeva uredno izrezane kroz slavine, umre. Nakon toga instaliraju sve prethodno uklonjene uređaje na redovna mjesta i uživaju u ažuriranom izgledu automobila.

zaključak

Početnik ne bi trebao misliti da će jedina kupljena boja prskalica raditi sa svim bojama, primerima, posebnim spojevima bez iznimke. Neće biti moguće izvesti apsolutno nikakve operacije. Alat se odabire na temelju nekoliko parametara, usredotočujući se samo na glavni potrebni posao. Ako sve radite pažljivo i ne pokušavajte spasiti - na modernom tržištu možete kupiti vrlo udoban, izdržljiv i pouzdan pištolj za prskanje, pneumatski ili električni tip.